De sluitingen zijn een type van optuigen. Momenteel, worden de betere sluitingen over het algemeen gemaakt van legeringsstaal, dat de geschiedenis van gewoon koolstofstaal in het verleden heeft veranderd. De nationale standaardsluitingen omvatten algemene opheffende sluitingen, mariene sluitingen en gewone sluitingen. Wanneer de sluiting wordt gebruikt, moet de geschatte lading strikt worden waargenomen. Het bovenmatige frequente gebruik en het overbelastingsgebruik worden niet toegestaan. De vorm is hoofdzakelijk verdeeld in boog en van D sluitingen, en de veiligheidsinspecties worden vereist vóór elk gebruik. Het sluitingslichaam wordt gemaakt van koolstof het structurele staal van uitstekende kwaliteit of het smeedstuk van het legerings structurele staal en thermische behandeling, die in grootte en hoog in sterkte klein is. De lading van de sluitingstest is 2 keer de uiteindelijke werkende lading, en de breukbelasting is 4 keer de uiteindelijke werkende lading. De sluitingen kunnen voor de montage van het optuigeneind worden gebruikt, die direct aan het voorwerp kan worden verbonden dat tijdens het hijsen van verrichtingen moet worden gehesen. De sluiting kan voor verbinding tussen het optuigen en de eindmontage worden gebruikt. Wanneer het optuigen samen met de straal wordt gebruikt, kan de sluiting worden gebruikt om de bovenkant van het optuigen in plaats van de opheffende ring met de oorplaat te verbinden bij het lagere deel van de straal, die voor installatie en demontage geschikt is. De sluitingen zijn het wijdst gebruikte verbindingshulpmiddel in het opheffen van verrichtingen, en voor verbindingsdelen hoofdzakelijk gebruikt die vaak geïnstalleerd en gedemonteerd in het opheffen zijn. De d-type sluitingen worden hoofdzakelijk gebruikt voor enig-lidmaatoptuigen. De sluitingen worden wijd etc. gebruikt in diverse industrieën zoals stroom, metallurgie, aardolie, machines, spoorweg, de chemische industrie, haven, mijnbouw, bouw.